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Hier seht Ihr mein neues Restaurationsprojekt. Ein 1952er T1 Transporter mit großer Motorklappe. Mich reizt die schlichte Bauweise und die spartanische Ausstattung. Ein Lenkrad mit Tachoplatte und drei Innen- raumverkleidungen ist alles was man im Fahrerraum hat. Der Rest ist reines Blech! Weniger ist eben mehr. Mit seinem 24,5 PS Motor und einem CW-Wert einer IKEA-Schrankwand bringt der Bulli stolze 80 km/h bei gerader Strecke auf den Tacho. Dieser Bulli verrichtete viele Jahrzente seinen Dienst bei der Feuerwehr Baden Baden. Während dieser Zeit wurde eine Ecksitzbank im Laderaum eingebaut. Vier runde Scheinwer- ferringe mit flachem Gläsern wurden im Heckbereich als Fenster eingebaut. Man nutzte ihn dann bei Ein- sätzen als Mannschafts- bzw. Besprechungswagen.
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