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Einige Monate nachdem ich meinen 52er Karmann gekauft habe, vermittelte mir Carsten Reeder einen weiteren 52er Karmann. Der Wagen sah wesentlich besser aus als meiner. Es stellte sich heraus, das beide Fahrzeuge am 29.2.1952 bei Karmann vom Band liefen! Sie standen hintereinander auf dem Fließband! Dieser Wagen hatte die Karosserienummer 7715 und mein schwarzer 52er hat 7716! Es ist einfacher sechs Richtige im Lotto zu haben, als zwei Brezel Cabrios mit Folgenummer zu finden! Nachdem ich meine Neuerwerbung zerlegt hatte, zeigte sich auch hier ein Bild des Grauens. Der Wagen wurde in den 70iger Jahren von Studenten stümperhaft restauriert. Unter dem Teppich waren Rostlöcher mit angeklebter Alufolie beseitigt worden. Ich entschloss mich kurzer Hand, meinen zuerst erworbenen unverbastelten 52er Karmann zu restaurieren.
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